Всем автолюбителям, которые относятся с уважением и любовью к своей автомашине хочется, чтобы она была «обута» в качественные автомобильные шины, и тем более для грузоперевозок, которые не только бы выполняли свою основную грузоперевозочную функцию, но и еще выгодно украшали ее. Для того чтобы этого добиться, у вашей машины должно быть, как минимум, два набора «обуви» - комплект зимней и летней резины. Теперь давайте попробуем разобраться, чем же она все-таки отличается, для чего необходима, при грузоперевозках, и можно ли обойтись, например, одним набором колес, как это делают многие.
Прежде всего, следует оговориться, что приобретать данный вид товара лучше все же в проверенном магазине, специализирующемся на продаже автомобильной резины. Или хотя бы в узкопрофильном отделе большого супермаркета либо специальном магазине, именно для вашей марки машины - что тоже является очень неплохим вариантом, так как здесь вы сможете получить рекомендации производителя, как резины, так и производителя автомобиля. В данном виде торговых точек всегда имеется кассовый аппарат, поэтому при такой покупке вы обязательно получите чек при оплате товара, который послужит гарантией на случай брака, а также быстрого выхода из строя. Так как регистрация ККМ в налоговых органах достаточно непростое дело, мошенники вряд ли пойдут на это - тем самым вы оградите себя от покупки подделки на сто процентов.
Многие автомобилисты знают, что существует, так называемая, всесезонная резина, и предпочитают пользоваться ей - это, конечно намного дешевле и не доставляет особых хлопот с «переобувкой» автомобиля. Но почему же производители шин, все же, не рекомендуют пользоваться грузоперевозками данным видом шин? Давайте попробуем разобраться. Представьте, что в любую погоду: в дождь, ветер, гололед, снег и град вы будете ходить в одной и той же обуви - при этом как вы будете себя чувствовать? Совершенно верно - абсолютно некомфортно. Точно так же и ваша машина - она будет трудноуправляема в плохую погоду, шины очень быстро износятся, и в итоге, вам, все же, придется покупать новые к следующему сезону.
При этом зимняя резина хорошо подготовлена к плохой погоде, так как она бывает нескольких видов: шипованная и нешипованная. Первый вид удобно использовать для грузоперевозок в гололед - машина не будет скользить, вы избавите себя от неожиданных заносов. Второй вид - это так называемая «липучка» - ее удобней использовать для езды по мокрому снегу. Именно поэтому все автомобилисты придерживаются мнения, что резину необходимо подбирать именно под конкретного водителя, с учетом погодных условий, по которым он будет эксплуатировать свой автомобиль.
